A69. Carole Delga : "Si nous ne faisons pas cette autoroute, beaucoup d'entreprises quitteront le territoire"
En marge du rassemblement des maires de la région organisé ce 11 mai 2023 à Toulouse, la présidente de la région Occitanie, Carole Delga, a réaffirmé son soutien à l'autoroute A69 Castres-Toulouse. L'élue PS met, elle aussi, en avant les enjeux de désenclavement du sud-tarn.
11 mai 2023 à 15h21 par Axel Mahrouga
Les voix des "pro" sont devenues soudainement plus audibles au cours des dernières semaines. En marge d'un rassemblement des maires de la région à Toulouse, ce jeudi 11 mai 2023, Carole Delga, la présidente de la région Occitanie a réaffirmé son soutien à l'autoroute A69. « J'ai une parole très claire, j'ai toujours défendu que l'on puisse se déplacer ».
Taclée par les opposants à l'A69 sur un discours fait « d'en même temps », la volonté annoncée de développer le train sur le territoire d'un côté et l'approbation à cette autoroute de l'autre, Carole Delga développe son propos. « Cela veut dire que les habitants du territoire n'auront plus d'emplois à proximité et moi, je veux, au contraire, que de nouvelles entreprises s'installent sur le territoire et elles s'installeront si les voies de connexion sont plus rapides. Pour le sud du Tarn, il a besoin d'un désenclavement routier ». Sans cette autoroute, la présidente des régions de France craint une fuite des emplois. « Cela veut dire que les habitants du territoire n'auront plus d'emplois à proximité et moi, je veux, au contraire, que de nouvelles entreprises s'installent sur le territoire et elles s'installeront si les voies de connexion sont plus rapides ».
À l'instar du ministre des transports, Clément Beaune qui a annoncé, devant l'Assemblée nationale, vouloir «faire mieux» sur le volet environnemental de la voie rapide, Carole Delga invite « à continuer à travailler ce projet » que ce soit sur l'impact écologique mais aussi sur la tarification. Alors qu'un trajet Castres-Verfeil sera facture 6€77 par le concessionnaire ATOSCA, « j'entends des chiffres complètement farfelus en disant que ça va coûter 17 euros par jour. Ce n'est pas vrai, pour la personne qui fait le trajet plusieurs fois par semaine, il y aura des abonnements et ça sera entre 100 et 150 euros par mois. C'est une somme, c'est pour cela que nous allons voir comment faire pour la réduire ».